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온라인 카지노 6월 11일 워싱턴 서부 지방법원 판사 티파니 카트라이트의 판결로 인해 워싱턴 주 도박 손실 복구 법(RLGA)에 따라 수백만 달러의 손해배상을 청구할 수 있게 되었습니다. 이는 플레이 칩이 아닌 실제 돈입니다. 카트라이트는 이 사건의 원고인 전 선수 릭 라센이 해당 게임이 워싱턴 소비자 보호법(CPA)과 RMLGA를 위반했다는 데 동의했습니다. 온라인 카지노 결정해야 할 손해 라센은 2018년 하이파이브게임즈를 상대로 집단 소송을 처음 제기했습니다. 하이파이브 카지노와 하이파이브 베가스 플레이어는 페이스북, 구글 플레이, 앱스토어와 같은 기술 플랫폼에 등록하면 가상 코인을 무료로 받을 수 있습니다. 가상 뱅크롤을 돌파한 후에도 계속 플레이하려면 실제 돈으로 코인을 추가로 구매해야 합니다. 온라인 카지노 법원 문서에 따르면 라센은 앱을 플레이하는 동안 7,470.50달러를 지출했습니다.
집단 소송으로 인해 2014년 4월 9일 이후 워싱턴에서 앱 중 하나의 가상 화폐를 구매한 사람은 누구나 손해 배상금을 받을 자격을 얻을 수 있었습니다. RMLGA는 모든 “불법 도박 게임에서 돈이나 가치를 잃는 사람들은 그러한 게임이 이익을 위해 플레이된 소유자로부터 회복할 행동의 원인이 있어야 한다고 명시하고 있습니다. 라센의 변호사가 아마존, 애플, 구글, 페이스북에서 제공한 소환장에 따르면 워싱턴 주민들은 2014년부터 2023년까지 이 앱에 2,160만 달러 이상을 지출한 것으로 나타났습니다. 그러나 판사는 이를 확정적인 수치로 받아들이지 않았으며 추가 발견이 있을 때까지 배심원단이 손해배상을 결정해야 한다고 판단했습니다.
가치 있는 것 카트라이트는 법적 선례에 의존하여 결정을 내렸습니다. 2018년 3월, 제9순회항소법원의 연방 판사 밀란 D. 스미스는 또 다른 소셜 카지노인 빅 피쉬의 게임에 사용된 가상 플레이 칩이 워싱턴 주 법에 따라 “가치 있는 것”으로 간주될 수 있다고 판결했습니다. 이는 도박을 “특정 결과가 발생했을 때 가치 있는 무언가를 얻기 위해 개인의 통제나 영향력 아래 있지 않은 우연한 경쟁이나 미래의 우발적 사건의 결과에 위험을 감수하는 것”이라고 설명하기 때문에 매우 중요합니다. 워싱턴은 가상 플레이 칩에 ‘가치’를 부여하는 유사한 사례가 제기된 다른 주와 다릅니다. 빅 피쉬 사건의 원고들은 결국 1억 5,500만 달러의 합의금을 공유했습니다. 카트라이트는 하이 5의 가상 코인이 빅 피쉬의 코인과 “동일하게” 작동한다고 판단했습니다.
토요일에 발표된 사설에서 포스트의 편집위원회는 최근 주 의회가 게리 프리틀로우(D-마운트 버논) 하원 의원이 후원하는 법안을 통과시켰는데, 이 법안은 호철 의원이 서명하면 뉴욕시 지역 카지노 면허 3건을 신속하게 발급하는 데 도움이 될 것이라고 지적했습니다. 주 상원에는 조셉 애답보 상원 의원(D-퀸스)이 작성한 동반 법안이 있습니다. 면허당 최소 5억 달러가 소요될 것으로 예상되는 신청 수수료는 MTA에 도움이 될 수 있지만, 포스트는 이를 나쁜 생각으로 보고 있습니다. MTA는 현금이 필요할 수 있지만, 카지노 거래를 성사시키기 위해 카지노 거래를 밀어붙이는 것은 입법부 감독관들로부터 나온 최악의 아이디어 중 하나일 것이며, 경쟁이 매우 치열합니다.”라고 편집위원회는 썼습니다.
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로비스트와 게임 업계 관계자들은 올해 언젠가 뉴욕 카지노 라이선스를 부여하려는 움직임이 있을 것이라고 낙관했습니다. 그러나 다른 전문가들은 관료적 지연 등을 이유로 2025년 문제일 가능성이 높다고 경고합니다. 아답보와 프레틀로우가 제안한 법안에 따르면, 2025년 1분기 말까지 낙찰자 3명에 대한 결정이 내려질 수 있으며, 이는 현재의 2025년 말 또는 이듬해 초보다 훨씬 나은 수치입니다. 뉴욕 카지노 프로세스 ‘스팅크’ 예산 전문가와 기후 단체 모두 호철이 혼잡세에 대한 입장을 번복한 것에 대해 불만을 토로했습니다. 이 제안에 따르면 기존 승용차는 60번가 아래 맨해튼에 진입하는 데 15달러를 지불하고 소형 트럭의 경우 24달러, 대형 트럭의 경우 36달러로 수수료가 인상되었습니다. 오토바이, 합승 차량, 택시는 더 적은 수수료가 부과되었을 것입니다.
이 제안은 맨해튼의 교통 및 대기 오염을 줄이는 목표를 달성하면서 MTA의 현금을 조달하는 수단으로 여겨졌습니다. 이는 시와 주에 돈벌이가 되었을 것이지만, 이제는 불가능해졌고 MTA의 자본 수요를 빠르게 해결할 수 있는 방법이 없습니다. 카지노 프로세스를 가속화하는 것 외에는 말이죠. 그러나 세 개의 다운 스테이트 카지노 라이선스를 부여하는 과정은 게임 업계 전문가들에 의해 지속적으로 지연되고 널리 우려되어 왔으며, 일부 전문가들은 이를 서커스라고 불렀습니다. 포스트는 카지노를 이용해 대중교통을 위한 현금을 조달하는 것이 부패를 조장할 수 있다고 지적합니다. “우선, 라이선스 절차는 하늘 높은 곳에 악취를 풍깁니다: 입찰자들의 무거운 지갑—문제의 라이선스에 대해 최소 예상 입찰가가 5억 달러라는 것은 하늘까지 얼마나 되는지 알 수 있습니다— 쓰레기 더미 파리처럼 탐욕스러운 폴을 끌어들이는 것입니다.”라고 편집위원회는 의견을 제시했습니다.
포스트에서 뉴욕 카지노의 다른 문제를 확인했습니다. 게임 업계의 거물급 인사들은 세 개의 다운 스테이트 허가를 놓고 경쟁하는 11개 그룹 중 하나입니다. 이는 호철과 다른 뉴욕 정치인들의 선거 자금에 큰 도움이 되었습니다. 또한 새로운 게임장은 수천 개의 정규직 및 임시 일자리를 창출하는 동시에 다양한 경로를 통해 지역 및 주 컬렉션을 강화할 것으로 예상됩니다. MGM 차이나의 공동 회장인 팬시 호는 최근 태국 관광청(TAT) 주지사 타파니 키 아트 파이 불과 만나 태국 내 마카오 관광을 홍보하는 동시에 카지노 계획을 포함한 태국의 빠르게 진화하는 엔터테인먼트 지구 계획의 일부가 될 수 있는 잠재적 기회를 평가한 것으로 알려졌습니다.
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마카오에 있는 두 개의 통합 리조트를 운영하는 MGM 차이나의 접객 담당 수석 부사장 이완 디에 치는 태국 시장이 동남아시아에서 가장 큰 방문객 그룹이자 가장 빠르게 성장하는 시장이기 때문에 최우선 과제 중 하나라고 말했습니다.”라고 방콕 포스트는 보도했습니다. MGM 차이 나는 라스베이거스에 본사를 둔 MGM 리조트 인터내셔널(뉴욕증권거래소: MGM)이 56%의 지분을 소유하고 있으며 마카오에서 두 개의 통합 리조트를 운영하고 있습니다. 태국, MGM 중국 다각화 노력의 일환 MGM 차이나가 태국 게임 라이선스를 취득할 것이라는 보장은 없으며, 분석가들 사이에서는 동남아시아 국가가 규정을 제정할 때 이러한 프로토콜이 일부 대규모 사업자에게 불리하게 작용할 수 있다는 추측이 있습니다.
하지만 태국은 게임 회사가 마카오 고객층을 다각화하는 중요한 통로가 될 수 있습니다. 전통적으로 마카오 관광은 중국 본토 거주자와 대만 국적자가 많이 주도하며, 한국을 포함한 다른 지역 국가의 기여도는 적습니다. 하지만 다른 국가에서 아시아 태평양 카지노 허브로의 유입이 증가하고 있습니다. 마카오 정부 관광청(MGTO)에 따르면 올해 첫 5개월 동안 태국에서 온 방문객은 마카오로 가는 다섯 번째로 큰 규모를 차지했습니다. 이는 더 많은 태국인 여행객을 유치하려는 MGM China의 노력에 타당성이 있음을 확인시켜줍니다. 이러한 노력은 5월이 2020년 1월 이후 6개 마카오 사업자에게 최고의 총 게임 매출(GGR)을 기록한 달이기 때문에 더욱 가속화되고 있습니다.
이러한 상승세는 대부분 태국 방문객에게 가장 잘 적용될 수 있는 베팅 인구인 대중 시장 플레이어에 의해 촉진되었습니다. MGM China는 태국에 영업 담당자를 두고 있으며 곧 관련 직원을 확대할 예정입니다. MGM 아이 잉 태국 MGM 리조트 인터내셔널은 이미 태국에 대한 관심을 분명히 표명했지만, 아직 구체적인 세부 사항은 나오지 않았습니다. 미국에 본사를 둔 이 운영업체는 오사카에 있는 통합 리조트를 개발 중이며 중국 지사는 마카오 카지노호텔을 더 많이 방문할 수 있는 방법을 모색하고 있기 때문에 MGM 차이나가 태국의 거대 게임 업체를 대표하는 것이 더 실용적일 수 있습니다. 아직 확인되지는 않았지만 분명한 것은 태국이 올해 말 이전에 엔터테인먼트 지구 규제를 승인받기 위해 추진하고 있으며, 이미 5곳의 장소가 선정되었다는 점입니다. 이를 통해 빠르면 내년에 카지노 입찰이 시작될 수 있으며, 그 이후 곧 공사가 시작될 가능성이 있습니다.
